钢铁行业降碳路径选择有哪些?

1、优化能源结构。粗钢的产能毕竟不能无休止的下降，当控制产能这一措施带来的降碳效果有限时，就需要从钢铁生产过程的能源结构入手来解决进一步降碳的目标。具体分为两种路径，一种是节能技术的使用，另一种是冶炼方式的转变。节能技术的使用主要体现在余热余能利用、绿色化运输以及智能化技术的应用等。

2、钢铁行业需要从多个方面入手，包括能源管理、设备升级、生产工艺优化、能源回收、绿色供应链等方面，采取有效的节能降碳措施，以实现绿色、可持续发展。这不仅有助于保护环境、提高企业竞争力，还有助于提高企业的社会形象和市场信誉度。钢铁行业的能源管理是节能降碳的重要手段之一。

3、严格控制“两高”行业低水平重复建设。在新增中央投资中，严格执行国家产业政策和项目管理规定，严格用地、节能、环保要求，从严控制“两高”行业盲目扩张。今年第一季度，钢铁行业投资同比下降4%，有色、石油石化行业投资增幅同比下降12和62个百分点。完善有利于节能减排的经济政策。

4、碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低；碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。

5、刘世锦介绍了三种减碳类型：衰退型减碳，通过减少产量来减碳；增效型减碳，通过提高生产效率来减碳；创新型减碳，通过技术创新实现低碳或零碳排放。他强调，创新型“碳替减”可以在减碳的同时促进增长，将减碳与增长的矛盾转化为协同。

6、通过对企业排放源清查，详细了解企业的碳排放源及排放量，相应地制定一系列的降碳技术和有效措施，从而减少因企业生产运营等活动中所产生的碳排放。最后：实现碳中和。通过购买自愿碳减排额的方式实现碳排放的抵消，以自愿为基本原则，即交易的中和方式。

国君钢铁:碳中和下钢铁板块迎来重要投资机会

1、市场仍处在预期21年我国粗钢产量能否压减阶段，而我们认为碳中和背景下，21年钢铁行业压减产量大概率实现，且行业产能周期基本结束，行业业绩稳定性将稳步提升。重点推荐成长性和成本优势兼具的行业龙头：方大特钢；低估值板材标的宝钢股份、华菱钢铁。碳中和下电炉钢迎来重大发展机遇，重点推荐石墨电极龙头方大炭素。

2、山东钢铁（600022）：是山东省最大的钢铁联合企业，拥有从焦化、原料、烧结、球团、炼铁、炼钢到轧钢完整的生产工艺系统。钢铁板块龙头股有：方大特钢600019：钢铁龙头股。公司和全资子公司宝钢国际以东方钢铁电商100%股权合计认缴出资2亿元，持股比例51%。

3、今年的钢铁板块的股票大多数涨的都还不算太差，长期来说的话，投资者是可以去购买的。个人认为近来热门的碳中和对于钢铁行业的影响还是比较大的，因为现在的钢铁企业都是碳排放大户，所以碳中和的出现就会引发一个现象，那就是开始倒逼着这些碳排放大户开始进行技术升级，技术升级了反而对公司还是有好处的。

如何实现减碳与增长双赢?

1、全国政协经济委员会副主任刘世锦在2022年12月10日的中国钢铁技术经济高端论坛上指出，实现减碳与增长双赢的关键在于创新驱动的绿色技术替代和减碳成本的降低。绿色发展方式亟需绿色技术的推动，而绿色技术的广泛应用将促进经济社会发展绿色化和低碳化，这是实现高质量发展的关键。

2、第二种是增效型减碳，通过提高碳的生产率，用同样多的碳排放实现更多的产出，如通常所说的节能减排。第三种是创新型减碳，通过创新形成新的技术、工艺、方法等，在达到相同产出的情况下，实现低碳、零碳甚至负碳的排放，比如清洁能源发电。绿色转型的核心是绿色技术创新。

3、发展低碳经济：通过政策引导和激励措施，推动清洁能源和环保产业的发展，实现经济结构的绿色转型。 加强能源管理：提高能源利用效率，减少温室气体排放，同时加强对能源消耗的监管。 推广清洁能源：利用我国在新能源领域的发展优势，降低成本，扩大清洁能源的应用。

4、优化能源结构是减少碳排放的关键途径。通过推广清洁能源的使用，可以大幅度降低化石能源的使用带来的碳排放。同时，提高能源利用效率，减少能源浪费，也是实现碳中和的重要手段。发展绿色经济是实现可持续发展的必然选择。

5、减污降碳协同增效是生态文明建设的重要原则。通过同步推进污染减排和碳减排，可以实现经济增长与环境保护的和谐共生。减少污染物排放能够改善环境质量，提高资源利用效率，降低生产成本。此外，减碳工作还能促进能源结构优化和产业升级，推动经济的可持续发展。

“碳中和”下的钢铁:利益再分配的杠杆

与供给侧改革侧重去产能不同，当前碳达峰碳中和背景下，政策重点在于钢铁行业去产量、降低碳排放，供需矛盾短期内难以缓解，钢铁行业利润有望持续修复。 2021年1-4月规模以上钢铁行业的利润总额1528亿元，同比增超4倍，利润率为2%，高于去年同期的6%和去年底的4%。

碳中和下电炉钢迎来重大发展机遇，重点推荐石墨电极龙头方大炭素。同时，碳中和背景下，优选高性能特钢、减少钢材用量或将成为趋势，特钢需求或逐渐上升，持续推荐特钢及高端材料细分赛道龙头：中信特钢、ST抚钢、甬金股份、天工国际、久立特材。 碳中和背景下，产能周期基本结束，产能不再是钢铁盈利之殇 。

指的就是二氧化碳，因为钢铁在自炼的时候会产生大量的二氧化碳，国家为了减少这二氧化碳的排放，所以提出了碳中和和碳达峰，这里面碳达峰是指2030年中国的钢铁会达到一个顶峰，二氧化碳的排放会达到一个顶峰。

配额总量设定的方法通常有两种，分别是“自上而下法”和“自下而上法”，前者从宏观角度出发，按照碳排放强度和碳排放总量的减排目标，结合经济发展水平制定配额；后者则从实体企业出发，根据控排企业的年排放量之和，估算配额总量。中国目前采取两种方法相结合的原则。

自今年以来，新能源 汽车 上游供应链原材料涨价趋势明显，不仅高镍三元锂电池的关键原材料——氢氧化锂的价格持续飙升，而且钢铁、有色金属等材料也一路走高，叠加行业竞争加速带来的影响，造成了大量下游企业如宁德时代、捷佳伟创等毛利率下降。

但是没想到中烟集团的行业规范和监管原则也是迟迟不落地，这里我说过可能涉及三大方面： 一是对传统烟草集团如何进行利益再分配；二是烟农的烟草种植会受到较大冲击；三是据说电子烟在帮助一个传统烟民戒烟的同时可能会引诱新增七位年轻新烟民，毕竟它有潮品的属性。

阻碍钢铁行业实现碳达峰碳中和的主要原因有

阻碍钢铁行业实现碳达峰碳中和的主要原因有以下三点：现行钢铁冶炼工艺碳排放过高，炼钢工艺转变困难。

机遇：首先，这一目标将推动产业转型升级，提升经济增长的质量。实现“双碳”目标将激励我国工业尤其是初级制造业向绿色低碳方向转型，同时显著增加对绿色技术研发的投资，从而加强我国在相关领域的领先地位。

挑战二：碳排放总量大与实现碳中和时间短的挑战我国能源相关的CO2排放量约为121亿吨。从碳达峰到碳中和，我国仅有30年时间，而欧盟、美国和日本分别有71年、43年和37年的时间。挑战三：全国一盘棋与地区差异性的挑战能源生产和消费逆向分布特征明显。

总量上，以粗钢衡量的钢铁产量高、增速快，是钢铁行业碳排放总量居高不下的重要原因，这也意味着如何降低粗钢产量将是未来碳中和实施路线不可回避的难题。 2020年我国粗钢产量首次超十亿吨，占全球产量的份额超过50%。